Добрый день, друзья. Начинаю очередную лекцию на участке Alesund — Kristiansund. Это является основным экзаменом в районе Stad — Grinna. При заполнении заявки на экзамен обязательно отмечайте сектора Alesund и Kristiansund даже если Вы будете проходить транзитом. В этом случае Вы расскажете лоцману об этих портах устно. Здесь вы можете найти мои Passage Plan как […]
Рубрика: Норвежский РЕС.
Экзамен на Норвежский PEC. Дополнение к лекции №3. Проход через Bronnoysund.
Проход через Bronnoysund. Прошли Bronnoysund в северном направлении. Есть ограничения для судов более125м и РЕС 2 на проход, также по осадке не более 6м в малую воду и высота пролета моста 30м, скорость ограничена 6 узлами. Пролив довольно узкий и я думаю после сдачи экзамена я больше никогда не воспользуюсь. Есть течения, в сизигию до […]
Экзамен на Норвежский PEC. Лекция 3. Grinna — Sandnessjoen.
Добрый день. Лекция №3. Сдача экзамена на участке Grinna — Sandnessjoen. Только вчера сдал экзамен, так что по горячим следам. Этот экзамен отличается от экзамена описанного в первых двух лекциях тем, что вы сдаете здесь экзамен на основном участке района и добавление любого другого участка в этом районе в Ваш PEC производится по вашему запросу […]
Экзамен на Норвежский PEC. Общая информация о рекомендуемых фарватерах.
Добрый день. Согласно требованиям о сдаче экзаменов на Норвежский PEC, тот кто отработал в Норвежских водах более 1 года имеет право сдавать экзамен на участке хоть после первого прохода. Однако, как показала практика, я не могу запомнить всю информацию только пройдя один раз. Сейчас мы ходим на линии Тронхейм — Мо и Рана, здесь очень […]
Экзамен на Норвежский PEC. Лекция 2. Осло фьорд. Осло — Гулхолмен.
Добрый день. Лекция № 2. Продолжу описание участка Осло — Фардер. На прошлой лекции мы прошли участок от Хольместранд, Лангойя — Фардер. В принципе если вы будете сдавать именно этот участок, то в следующий раз Вам надо будет сдать только от Осло до Гуллхольмена. Начнем с Осло. Все движения должны быть известны Капитану порта. Перед […]
Экзамен на Норвежский РЕС. Лекция 1. Осло фьорд. Гулхолмен — Фардер.
Добрый день. Первая лекция будет посвящена участку Хольместранд, Лангойя — Фардер. По пути из Осло это будет Гуллхолмен — Фардер. Выгрузка в Лангойя происходит довольно часто и лучше по пути сдачи экзамена из Осло, сдать также и этот участок, это будет хорошим бонусом, тем более, что информации для запоминания не так уж много. Итак, начнём. […]
Экзамен на Норвежский PEC. Введение.
Добрый день. Наконец собрался с мыслями и начинаю выкладывать уроки по сдаче экзамена на Норвежский РЕС. Понимая, что моряки стараются получить любой контент бесплатно ?, вся информация, естественно, будет бесплатной, хотя материал можно сказать эксклюзивный, его просто нигде не найти, только путем опроса местных лоцманов. Это была основная идея открытия данного блога, сделать данную информацию […]
Как получить Pilot Examption Certificate в Норвегии
Добрый день. Немного обо мне. Меня зовут Андрей Гончарук. Капитан с 2008 года. Закончил ВГАВТ в 1996 году. Начал работать на судах река-море в Российской компании, затем 7 лет на костерах в Англии, с 2012 года работаю в Норвежской компании. Мне повезло, и компания наняла специального капитана (огромная ему благодарность), который […]
Почему я перешёл в норвежскую компанию?
Привет всем, кто заинтересовался моим блогом. Хочу рассказать почему я перешел в Норвежскую компанию. До норвежской компании я работал в крупной английской компании капитаном в районе Средиземного моря, Атлантики, Северного моря, Балтики. Я совершенно не умею «договариваться», и такие страны как Египет и Украина меня просто выбивали из колеи. Когда […]